據The Athletic的消息，曼聯(lián)在考慮向球迷出售新球場(chǎng)的專(zhuān)屬座位權。

報道稱(chēng)，曼聯(lián)正在探索是否向球迷出售新球場(chǎng)的專(zhuān)屬座位權，該球場(chǎng)計劃建在老特拉福德現有球場(chǎng)的旁邊。

俱樂(lè )部正在向前往比賽的球迷發(fā)送一份詳細問(wèn)卷，其中包含許多問(wèn)題，其中就包括對專(zhuān)屬座位權需求的評估，希望借此證明建造一座可容納10萬(wàn)人的新主場(chǎng)在商業(yè)上的可行性。

專(zhuān)屬座位權在美國并不罕見(jiàn)，但在歐洲足球俱樂(lè )部中尚未出現。其運作原理是球迷支付費用以獲得購買(mǎi)特定座位門(mén)票的權利。據了解，這種權利將是可選的，主要針對高端座位區域，而普通入場(chǎng)季票仍然可用，球迷可以在每場(chǎng)比賽中使用同一座位，并有機會(huì )申請客場(chǎng)和杯賽決賽門(mén)票。

俱樂(lè )部已經(jīng)將建造新球場(chǎng)作為優(yōu)先選擇，而不是擴建現有球場(chǎng)。曼聯(lián)去年曾就新球場(chǎng)向球迷進(jìn)行調查，結果顯示，在超過(guò)5萬(wàn)名季票持有者、高級俱樂(lè )部會(huì )員和普通會(huì )員中，有52%的人支持建造新球場(chǎng)，而31%的人支持翻新現有球場(chǎng)，其余球迷則未作決定。

此次新的問(wèn)卷調查將成為迄今為止該項目中最大規模的球迷調研活動(dòng)。調查將涉及球迷偏好、價(jià)格和前往比賽的交通習慣，以幫助曼聯(lián)評估建造新球場(chǎng)的經(jīng)濟可行性。

曼聯(lián)希望自行建設和資助新球場(chǎng)，并希望英國政府能成為合作伙伴，共同改善該地區的交通、住房和休閑設施。

The Athletic看到的一份問(wèn)卷副本顯示，該問(wèn)卷將發(fā)送給季票持有者、高級俱樂(lè )部會(huì )員和普通會(huì )員。問(wèn)卷中指出，曼聯(lián)“希望為世界上最好的球隊和球迷群體打造最好的球場(chǎng)”，并且俱樂(lè )部希望在設計和開(kāi)發(fā)階段“全程參考球迷意見(jiàn)”。

問(wèn)卷包含了一系列問(wèn)題，最后總結指出俱樂(lè )部的“目標是保留老特拉福德球場(chǎng)的本質(zhì)”，并強調“氛圍是我們愿景的核心”。

2024年12月，吉姆-拉特克利夫爵士在《United We Stand》球迷雜志中表示：“票務(wù)問(wèn)題很敏感，但我們必須設立一些票務(wù)基準。我們必須確保照顧好社區，因為歸根結底這是他們的足球俱樂(lè )部。我們需要確保真正的支持者能夠負擔得起門(mén)票。

也許他們的經(jīng)濟狀況不允許花大錢(qián)買(mǎi)票，我完全理解這一點(diǎn)。但我們必須在照顧社區和優(yōu)化票務(wù)收入之間找到平衡，因為票務(wù)收入會(huì )反哺球隊，幫助我們贏(yíng)得歐冠或英超冠軍。我非常清楚必須照顧好社區，因為這是社區的球隊，但同時(shí)我也希望最大化那些能夠負擔票價(jià)的球迷帶來(lái)的收入?！?/p>

專(zhuān)屬座位權是如何運作的？

專(zhuān)屬座位權允許球迷在新球場(chǎng)購買(mǎi)某個(gè)特定座位的使用權，通常為固定期限。這種制度在美國體育中較為常見(jiàn)，常被用作部分資助球場(chǎng)建設的一種方式。

在這個(gè)制度下，購買(mǎi)專(zhuān)屬座位權的球迷仍需單獨支付季票費用，但如果不想繼續持有季票，他們可以選擇將座位權轉讓給他人。

如果球迷未能為該座位購買(mǎi)季票，則會(huì )自動(dòng)失去該座位權。

在英國，網(wǎng)球迷可以購買(mǎi)溫布爾登的“債券座位”——這讓他們在五年內每年溫布爾登錦標賽中都能坐在主球場(chǎng)或1號球場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)座位；而倫敦的板球場(chǎng)洛茲球場(chǎng)等其他場(chǎng)館也有類(lèi)似制度。不過(guò)，如果曼聯(lián)實(shí)行這一制度，這將是英國足球的首次嘗試。

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